Конструкторы, разрабатывая выпускную систему автомобиля, рассчитывают все так, чтобы конструкция глушителя шума и размеры трубы соответствовали объему газов, вырабатываемых мотором. Глушитель шума кроме уменьшения уровня шума создает еще и сопротивление потоку газа, и чем больше оно, тем хуже происходит наполнение цилиндров двигателя свежей топливовоздушной смесью, а значит, менее эффективно работает мотор. Но уровень шума, необходимо ограничивать, так как если он слишком высокий, то это негативно сказывается на здоровье людей. Для серийных автомобилей, уровень шума выпускной системы в большинстве случаев находится в допустимых значениях - до 96 дБА. А вот в результате тюнинга машины он может выйти за допустимые пределы. Замеряют его в соответствии с ГОСТ Р 52231-2004. Для этого применяют специальный прибор - шумомер. Он должен иметь первый (второй) класс точности, поверен и включен в Госреестр, иметь свидетельство о поверке. Вспомогательными инструментами для проведения замера являются: секундомер, рулетка, угломер, термометр для замера температуры окружающего воздуха, тахометр (при его отсутствии могут пользоваться тахометром автомобиля). При измерении шума глушителя включается постоянная времени усреднения и частотная коррекция. Для проведения измерений машину устанавливают неподвижно. До начала процедуры мотор машины должен быть прогрет до рекомендованной производителем рабочей температуры. Если этой информации нет, то температура масла в двигателе должна быть не менее 60 °С. Обороты двигателя должны быть в пределах, предусмотренных изготовителем. Температура воздуха должна быть в диапазоне 15-45°С. Поверхность под машиной должна обладать твердым покрытием, снега на ней не должно быть. От микрофона шумомера до ближайших шумоотражающих объектов - не меньше трех метров. Замер может производиться в помещении, при этом микрофон должен быть на расстоянии более 1,5 м от больших отражающих шум объектов. Если при замере будет превышено допустимое значение, то его необходимо повторить на открытом воздухе. Специальная оценка условий труда Окружающий шумовой фон должен быть меньше на 10 дБА, чем измеряемый шум. Если у автомобиля есть определенные неисправности (неполная комплектация, дефекты монтажа и т.п.), то замер шума не производят. Микрофон располагают на высоте выхлопной трубы глушителя, но не ниже чем 20 см от поверхности, на расстоянии 50 см от среза трубы. Затем производят замеры при различных режимах работы двигателя, в соответствии с ГОСТ Р 52231-2004.
Вам необходима консультация?
Мы свяжемся с Вами в течение 5 минут и ответим на интересующие вопросы.
