Контролер технического состояния транспортных средств - Переподготовка контролера технического состояния автотранспорта

Программа обучения

Переподготовка контролёра технического состояния автотранспорта

Подготовка к контролю технического состояния автомобилей: выявление неисправностей, оценка готовности к выпуску на линию и оформление результатов.
Тип программы Профессиональная переподготовка
Продолжительность 256 часов
Стоимость 8 400 ₽ за одного слушателя
Формат Очно / дистанционно

Курс для контролёра технического состояния транспортных средств

Контролёр проверяет, можно ли выпускать автомобиль на линию, и фиксирует результаты осмотра. Для этой работы нужно понимать устройство транспорта, признаки неисправностей и требования к проведению предрейсового или предсменного контроля.

Программа профессиональной переподготовки «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» даёт основу для выполнения этих обязанностей. В учебном плане предусмотрены эксплуатация подвижного состава, организация работы контролёра, правовые вопросы и охрана труда.

Решение о выпуске автомобиля

При разборе технических ситуаций слушатели сопоставляют обнаруженные дефекты с требованиями безопасности. Рассматриваются порядок осмотра, взаимодействие с ремонтной службой и оформление результатов контроля. Проверка перед рейсом рассматривается вместе с системой технического обслуживания автопарка.

Формат обучения и запись

Обучение организуем в учебном центре с применением дистанционных материалов; теоретическую часть можно осваивать из любого региона России. Онлайн-вебинары помогают разобрать вопросы к преподавателю. Для сотрудников автопарка возможен выезд на территорию заказчика, а место практических занятий согласуем по учебному плану.

При обращении укажите образование, стаж и виды автомобилей вашего автопарка. Поможем уточнить условия зачисления и согласуем график подготовки.

Кому подходит программа

  • Сотрудники, которым поручают предрейсовый или предсменный контроль автотранспорта.
  • Механики и специалисты автопарков, получающие квалификацию контролёра.
  • Работники ремонтных и эксплуатационных подразделений с непрофильным профессиональным образованием.
  • Для зачисления необходимо среднее профессиональное или высшее образование либо обучение по одной из этих программ. Если основное образование ещё не завершено, документ о квалификации выдают одновременно с соответствующим дипломом.

Чему научится слушатель

  • Определять неисправности систем автомобиля, влияющие на безопасность движения.
  • Выстраивать последовательность предрейсового или предсменного контроля.
  • Оформлять результаты проверки технического состояния.
  • Организовывать взаимодействие с водителями и ремонтным персоналом.
  • Применять требования охраны труда при осмотре транспорта.

Содержание программы

  1. Правовое обеспечение

    Транспортное законодательство, надзор и ответственность за нарушения.

  2. Устройство подвижного состава

    Назначение систем, технические характеристики и конструктивные особенности.

  3. Эксплуатация и ремонт

    Техническое обслуживание, признаки неисправностей и безопасное состояние автомобилей.

  4. Работа контролёра

    Организация осмотра, оценка готовности к рейсу и документирование результатов.

  5. Организация транспортного процесса

    Взаимодействие с персоналом по обслуживанию и ремонту.

  6. Охрана труда

    Безопасное выполнение осмотров и основы трудового законодательства.

Как проходит обучение

  1. Запись и зачисление
    уточняем образование, опыт работы и типы транспорта, которые предстоит контролировать.
  2. Учебные занятия
    изучаете устройство автомобилей, разбираете неисправности и выполняете предусмотренные планом практические задания.
  3. Проверка знаний
    проводим итоговую аттестацию в форме экзамена по темам программы.
  4. Оформление документов
    После успешной итоговой аттестации в форме экзамена выдаём диплом о профессиональной переподготовке. Сведения о документе передаём в ФИС ФРДО. Присваиваемая квалификация — контролёр технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта. Назначение на должность оформляет работодатель с учётом требований к образованию и стажу. Представителю организации доступны сканы итоговых документов в личном кабинете.

Портал дистанционного обучения - Удобно учиться | Удобно управлять обучением

Два личных кабинета: слушателю — для обучения, представителю организации — для контроля прогресса сотрудников и скачивания сканов итоговых документов.

Слушателю

Изучайте материалы, выполняйте задания и следите за прогрессом

Развитие / Обучение
Переподготовка контролёра технического состояния автотранспорта
Прогресс обучения
64%
  • Видеолекция
  • Презентация
  • Умное обучение
  • 3D-тренажёры
  • Практические материалы
  • Проверка знаний
Личный кабинетРезультаты обучения

Представителю организации

Этапы и результаты каждого сотрудника — под контролем

Развитие / Обучение
Обучение сотрудников
СотрудникПрогрессСтатус
Сотрудник 0128%Обучается
Сотрудник 0267%Проверка знаний
Сотрудник 03100%Завершено
Карточка слушателя
Сотрудник 01
  1. Материалы
  2. Тесты
  3. Проверка знаний
Документы об обучении
Сканы итоговых документов

Документы сотрудников, завершивших обучение

Нормативная основа

  • Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», статья 20 — требования к безопасной эксплуатации транспортных средств.
  • Приказ Минтранса России от 31.07.2020 № 282 — профессиональные и квалификационные требования к контролёру технического состояния автомобильного транспорта.
  • Приказ Минтранса России от 15.01.2021 № 9 — порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств.
  • Приказ Минтранса России от 12.05.2026 № 212 — правила обеспечения безопасности перевозок; действует с 1 сентября 2026 года.
  • Федеральный закон от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», статьи 60 и 76 — требования к дополнительному профессиональному образованию и документам о квалификации.
  • Приказ Минобрнауки России от 24.03.2025 № 266 — порядок организации обучения по дополнительным профессиональным программам.
  • Постановление Правительства РФ от 31.05.2021 № 825 в действующей редакции — формирование и ведение ФИС ФРДО.

Нормативная база проверена и актуализирована:
Редакторы АНО ДПО УКЦ «Развитие»

Вопросы и ответы

Подойдёт ли курс специалисту без транспортного образования?

Да, переподготовка позволяет получить квалификацию контролёра при наличии среднего профессионального или высшего образования другого профиля. Перед назначением работодатель дополнительно проверяет требования к стажу и образованию по приказу Минтранса № 282.

Даёт ли диплом право проводить технический осмотр для диагностической карты?

Программа посвящена контролю технического состояния автотранспорта, включая проверку перед рейсом или сменой. Технический осмотр с оформлением диагностической карты имеет другой порядок и требования к оператору техосмотра.

Нужно ли контролёру проходить аттестацию ответственного за БДД?

Это разные трудовые функции. Если сотруднику одновременно поручают обязанности ответственного за БДД, требования к этой должности, включая предусмотренную законом аттестацию, проверяются отдельно.

Можно ли пройти обучение дистанционно?

Обучение организуем в учебном центре с применением дистанционных материалов; теоретическую часть можно осваивать из любого региона России. Онлайн-вебинары помогают разобрать вопросы к преподавателю. Для сотрудников автопарка возможен выезд на территорию заказчика, а место практических занятий согласуем по учебному плану.

Какой документ получают слушатели?

После успешной итоговой аттестации в форме экзамена выдаём диплом о профессиональной переподготовке. Сведения о документе передаём в ФИС ФРДО. Присваиваемая квалификация — контролёр технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта. Назначение на должность оформляет работодатель с учётом требований к образованию и стажу.

Как записаться на программу?

При обращении укажите образование, стаж и виды автомобилей вашего автопарка. Поможем уточнить условия зачисления и согласуем график подготовки.

Опыт слушателей

Отзывы о программе обучения

5/5

Обучили контролёров по программе технического обслуживания и ремонта. Очные занятия с преподавателями-практиками дали глубокие знания, дистанционный курс закрепил материал. После очного модуля открыли доступ к СДО. Кураторы всегда на связи, помогали с документами. Все успешно аттестованы. Рекомендуем!

ООО «АвтоТехОбслуживание»
5/5

Программа полностью соответствует требованиям к контролёрам ТО и ремонта. Очная часть — практика на реальном оборудовании, дистанционная — теория. Доступ к полному курсу открыли после очных занятий. Кураторы помогли с оформлением. Специалисты сдали экзамен. Отлично!

АО «ТрансТехЦентр»
4/5

Прошёл обучение по ТО и ремонту автомобилей. Очные занятия очень практичные, преподаватели — профессионалы. После очной части открыли доступ к дистанционному курсу — пересматривал видео по техническому обслуживанию. Кураторы всегда на связи. Экзамен сдал на отлично!

Алексей В.
5/5

Отличная программа! Очно разобрали все требования к ТО и ремонту, дистанционный курс помог закрепить знания. Доступ к СДО открыли после очных занятий. Кураторы оперативно отвечали на вопросы. Сдал успешно. Рекомендую коллегам!

Сергей П.

Ваше мнение важно

Оставить отзыв

Расскажите об обучении. Отзыв будет опубликован после проверки администратором.

Обучение одного слушателя или группы сотрудников

Подготовьте контролёра для вашего автопарка

Сообщите исходное образование и задачи сотрудника — согласуем переподготовку для работы контролёром.